Come viene assegnato un segnale di chiamata della compagnia aerea?

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Gli aerei commerciali sono identificati alla radio con un segnale di chiamata della compagnia aerea e il loro numero di volo.

La risposta su questo domanda correlata menzioni:

  

il designatore di telefonia dell'agenzia operativa aeronautica

Come viene assegnato questo designatore? Ci sono dei requisiti per averne uno?

    
posta fooot 01.07.2014 - 17:14
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Questi designatori sono assegnati, su richiesta, dall'ICAO. La richiesta è stata presentata dal richiedente attraverso la sua autorità di aviazione nazionale.

Ci sono in realtà due designatori: il codice a tre lettere ICAO e il designatore I / O / R. Tutti i designatori assegnati sono pubblicati nel documento ICAO 8585 .

Due cose da considerare:

  • Il codice a tre lettere deve essere univoco per l'operatore aereo
  • Il designatore R / T (nominativo) non deve causare confusione con altri operatori battenti nella stessa zona, preferibilmente tre sillabe lungo MOST e deve essere pronunciabile in almeno una delle seguenti lingue; Inglese, francese, spagnolo o russo.

Dal momento che ci sono molti che gli operatori hanno "compagnia aerea" o "vie aeree" nel loro nome, quella parola è evitato Di solito nel designatore R / T in quanto provoca confusione facilmente.

Per i piloti non è troppo difficile, di solito prestano attenzione al proprio nominativo R / T. Per i controllori è più difficile dal momento che devono unirsi al codice a tre lettere sul loro schermo con i designatori R / T che o non sono correlati in modo ovvio.

Ad esempio:

  • British Airways ha tre codice BAW e designatore R / T "Speedbird".

  • Thomas Cook Airlines Ltd ha tre codici lettera TCX e R / T designatore "KESTREL".

  • Thomas Cook Airlines Belgium ha tre codici lettera TCW e R / T designatore "THOMAS COOK".

  • Thomson Airways ha un codice TOM a tre lettere e un designatore R / T "TOMSON"

Dal momento che l'applicazione passa attraverso la NAA, ci sono piccole differenze nel paese a paese da procedura. Alcuni esempi sono elencati di seguito:

  • Paesi Bassi

    • AIC
  • USA

    • 120-26K e
    • FAA Order JO 7340.2D .
    • sito NBAA call-segno applicazione guida
risposta data 01.07.2014 - 18:24
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